PATRIMÓNIO

• Lousal - Alentejo:

Num parque infantil, foi preservada em pedestal a seguinte locomotiva a Vapor de Via Larga e que serviu nas instalações fabris da SAPEC, em Setúbal.

• Maceira - Leiria:

Nas instalações fabris da CIMPOR, foi preservada em pedestal a seguinte locomotiva a Vapor de Larga, que serviu na fábrica de Cimento da CIMPOR, em Maceira e fez serviço no ramal Martingança - Maceira.

• Minas de Aljustrel - Alentejo:

Numa pequena oficina de apoio há actividade nas minas, foi preservada a seguinte locomotiva a Vapor de Larga.

• Porto de Leixões-Porto:

No porto de Leixões, junto a gare de passageiros, Doca 1. Foram preservadas pela Administração dos Portos do Douro e Leixões, duas locomotivas diesel que fizeram serviço nas suas instalações.

• Porto de Leixões - Porto:

No interior do porto de Leixões, gare de passageiros, Doca 1. Foram preservadas pela Administração dos Portos do Douro e Leixões, em pedestal, uma locomotiva a vapor e uma pequena carruagem de via métrica, que fizeram serviço nas instalações do porto de Leixões.

• Darque - Viana do Castelo:

No interior de um restaurante, foi preservada em pedestal uma locomotiva a vapor e duas carruagens de via estreita.

• S. Pedro de Muel - Marinha Grande:

No interior de um parque, foi preservada em pedestal uma locomotiva a Vapor de Via 60 cm/s e uma pequena carruagem-aberta, que serviu nas linhas das Matas Nacionais, que uniam Marinha Grande a S. Pedro de Muel. Está em más condições (1995).

• Tancos - Escola Prática de Engenharia:

Nas instalações militares de Tancos, junto a Porta de Armas da Escola Prática de Engenharia. Está exposta, em pedestal, uma locomotiva de bitola de 500 mm, com grande valor histórico. Foi pertença do Batalhão de Sapadores de Caminhos de Ferro.

• Minas de Aljustrel - Alentejo:

No interior de um pequeno museu, foram preservadas as seguintes locomotivas a Vapor de Via 920 mm que serviram nas instalações das Minas.

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